摘要:随着列车控制系统的智能化、网络化发展,列车实时以太网TRDP由于其传输速率可达到100Mb/s,已逐渐替代速率1~1.5Mb/s的WTB和MVB网络,成为高速动车组的控制网络。在列车实时以太网中,列车中央控制单元CCU作为(试读)...