文章结合广西天巴高速公路勤兰隧道工程建设实践，在勤兰隧道穿越ZK89+540处大型溶洞采用“2-2 m钢波纹涵洞横向正交穿越隧道的方案，并提出“钢波纹管涵+衬砌加强”的溶洞处治措施，该方案有效避免了溶洞等不良地质造（试读）...
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