为优化高速公路施工路段减速警示效果，文章基于可供性理论，遴选设计样式、尺寸、设置间距、闪烁频率、间距五个因素，用混合正交试验方法设计问卷，71名被试者从感知效果、认知效果、危险程度三个方面给出分值，并通（试读）...
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