文章采用GTS NX软件建立土体-围护桩-内支撑耦合模型，以沿湖路隧道为工程背景，研究了隧道基坑开挖过程中周边地表沉降变形规律以及围护结构内力的变化特征。结果表明：隧道基坑开挖时周围地层产生的最大水平位移位于（试读）...
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