【摘 要】为解决某混动SUV在怠速工况下存在后排轰鸣、压耳感问题,文章采用源-路径-响应分析思路,确定贡献量大的影响因素;通过优化排气系统吊耳硬度提升隔振率以及优化怠速转速与整车匹配,避开整车声腔模态(试读)...