摘要：以西南地区高速公路中一联连续梁为依托建立有限元模型，分别设置不同的挡块数学分析模型进行横向非线性时程分析，对比桥梁的地震响应研究盖梁挡块的抗震性能。分析表明：地震发生时，挡块的设置能够一定程度上（试读）...
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