摘 要:传统的隧道支护技术存在施工质量差、施工效率慢及作业环境差等问题,在软弱围岩隧道施工时,因为支护不及时造成大变形的发生,因此,采用装配式支护技术成为当前研究的主流方向。该文以学院桥地铁站项目(试读)...