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LNG国际加注的降本举措研究-中国资源综合利用2024年12期

LNG国际加注的降本举措研究

作者:吕家吴 字体:      

=摘要:国际液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)动力船燃料补给受船型、接收站储罐货温、加注船特性等因素影响,供销差率约为5%,与内河相比,差异较大。为减少损耗,降低加注成本,从商务、报关、反输、计量和(试读)...

中国资源综合利用

2024年第12期